Белгилүү болгондой, экскаватор жүрүү режимине ылайык тректүү экскаваторлорго жана дөңгөлөктүү экскаваторлорго бөлүнөт.Бул макалада рельстен чыгуунун себептери жана тректерди чогултуу боюнча кеңештер камтылган.
1. Рельстен чыгуунун себептери
1. Экскаватордун тетиктерин иштетүү же чогултуу көйгөйлөрүнө байланыштуу, негизги бөлүктөрү иштеп жатканда чоң жүктү көтөрөт жана узак убакыт бою колдонуудан кийин кийүү оңой
2. Тартуу цилиндринин бузулушу тректердин өтө бош болушуна алып келет
3. Бекер жана кронштейндин ортосунда туура эмес туураланган
4. Аскалардын үстүндө көп басуу бир калыпта эмес күчкө, төөнөгүчтөрдүн сынышына жана чынжырлардын эскирилишине алып келет.
5. Бекер жана трек алкагынын ортосундагы бөтөн нерселер, туура эмес басуу жана трассадагы тегиз эмес күч сынууга алып келет.
2. Экскаватор тректи монтаждоо көрсөтмө видео
3. Экскаватордун трек чынжырын монтаждоо учтары
Экскаватордун бут кийимдери экскаватордо, айрыкча көп убакыттан бери айдалып келген машиналарда көбүнчө кулап калат.Жетиштүү тажрыйбасы жок айдоочулар көп учурда эч кандай каршы чараларды көрүшпөйт, анда чынжырды кулап түшкөндөн кийин кантип чогултуу керек? бул көрүнүштүн пайда болушун азайтуу үчүн
Алдын ала монтаждоо иштери
1.Куруучуга кабарлообасууда көйгөй бар экенин жана аны чечүү үчүн жумушту токтотуу керек экенин
2.Машинанын айланасындагы айлана-чөйрөнү сотто,тректи өчүргөндөн кийин, катуу жерди тандап, топурактан же башка тоскоолдуктарды чака менен айланып өтүүгө аракет кылыңыз.
3.Жолдун төгүлүшүнүн көлөмүн аныктоо, сыныктан же башка бузулуулардан улам төгүлгөн учурда, оңдоочу кызматкерлерге кам көрүү үчүн кабарлоо керек.Жолдордо кум көп калганын текшериңиз, аны менен өз убагында күрөшүү керек.Жолдордун көпчүлүгү рулдук операциялар учурунда, айрыкча трассанын звенолорунун чоң боштуктары эскирген начар абалда машиналарда чыгып кетүүчү өтө көп таштандылардан улам чыгып кетет.
4.Ачкычтын жардамы менен тректин майын алып салыңыз,экскаватордун чакасынын жардамы менен трек түшүп кеткен тарапты көтөрүңүз, жолду буруңуз, май сыгылат жана тиштүү тиштерин тартыңыз.
Жолдорду чогултуу ыкмалары
программасыⅠ: Чынжырдын төөнөгүчтөрүн учтарынын ортоңку бийиктигинин аягына чейин буруп, аны кагып таштаңыз, тректерди тегиз жана бир файлга коюуга болот, экскаватор тректердин башына бир жол менен барат.
программасыⅡ: Бул учурда, бизге трек бут кийимдерин жайгаштыруу үчүн лом керек.Тилди айлантуу үчүн машинаны колдогон, жолдун астына лом менен орнотулган тиштүү монтаждан баштап, экскаваторду башкаруу үчүн кабинадагы адам керек, жолду алдыга буруш үчүн бир эле учурда тректи көтөрөт.Үстүнкү ролик аркылуу бош турган жерге объектти жайгаштырсаңыз болот, ал эми чиркегичтин эки тарабын бириктирүү үчүн, төөнөгүч валды чогултууга болот.
4. Экскаватордун тректи тууралоо боюнча ойлор
Процессти колдонууда экскаватор экскаватордун кызмат мөөнөтүн узарта турган жолдун чыңалуусун жөнгө салуудагы айырмачылыктарга ылайык ар кандай курулуш жерлерине көңүл буруу керек!
1. Чагыл чачылган жерде жатканда
ыкмасы: тректерди эркин жөнгө салуу керек
артыкчылыгы: трек бутунун ийилишин болтурбоо
2. Топурак жумшак болгондо
ыкмасы: тректерди эркин жөнгө салуу керек
артыкчылыгы: топурактын адгезиясынан улам чынжыр звенолорунда анормалдуу басымдын алдын алат
3. Бекем жана жалпак бетинде иштегенде
ыкмасы: тректерди катуураак жөнгө салуу керек
артыкчылыгы: стойкага зыян келтирбөө
4. Ашыкча чыңалган жолду тууралоо
Жолдор өтө тар болсо, жүрүү ылдамдыгы жана саякат күчү азаят.Бул курулуштун натыйжалуулугунун төмөндөшүнө гана алып келбестен, ашыкча сүрүлүүдөн улам анормалдуу эскирүүгө алып келет.
5. Жолдор өтө эркин жөнгө салынган.
Ташуучу роликте жана тиштүү тиштүү тректин боштугу көбүрөөк зыян келтирет.Ал эми бош тректер өтө көп салбырап кетсе, кадрга зыян келтирилиши мүмкүн.Ушундай жол менен, ал тургай, күчөтүлгөн пайда болушу мүмкүн.Ушундай жол менен, атүгүл күчөтүлгөн бөлүктөрү туура жөнгө салынбаса, күтүүсүз бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Посттун убактысы: 29-сентябрь 2023-ж