Элдик экскаватордун көз алдында узун бойлуу жана күчтүү «Темир адам» болушу мүмкүн, бирок анын айдоочулары гана билишет, чындыгында «кол тийбес катаал жигитти» карагыла, убакыттын камын көрүү керек.Кээде айдоочу байкабай туура эмес иш алып барса, экскаваторго анча деле зыян келтирбейт.
Сиз төмөнкү беш туура эмес операциянын бирин жасадыңызбы?
биринчи ката: экскаватордун тиркемелери саякат үчүн тартылбайт.Экскаватордун иштөөчү түзүлүшүндө жүрүү толук калыбына келтирилбейт, тоскоолдуктарды сүзүү жеңил болот, натыйжада цилиндрдин поршеньдик штангасына чоң жүк түшүп, цилиндрдин ички бузулушуна жана октун төөнөгүчтөрүнүн айланасында жаракалар пайда болот.
экинчи ката: басуу күчү менен казуу.Экскаваторду иштетүүдө, басуу күчүн казып жатканда, кыйынчылыкты сактап калууга аракет кылбаңыз, айрыкча, кичинекей кол цилиндри басуу күчү менен казуунун жардамы менен дээрлик бүтүп калганда, бул экскаватордун цилиндрине гана зыян келтирбестен, анын иштешине да алып келиши мүмкүн. ийилип!
үчүнчү ката: Ашыкча майдалоо балка жыштыгы.Экскаваторду майдалоо операциялары үчүн колдонууда экскаватордун экскаватордун өндүрүмдүүлүгүнө жараша майдалоо иштерине ылайык, экскаватордун поршендик штангасынын жогорку жыштыктагы титирөөсүнө алып келип, ашыкча күчкө алып келүүчү операцияны узак убакытка ашыкча жүктөөгө болбойт. натыйжада поршень штангасынын ийилип сынуусуна алып келет.
төртүнчү ката: Цилиндр таягы чегине чейин тартылды.Экскаватордун гидравликалык цилиндрлерин казуу иштеринин чектүү абалына тартууга аракет кылбаңыз.Бул экскаватордун цилиндрлерине жана рамкаларына чоң жүк түшүшүнө, ошондой эле чака тиштерине жана төөнөгүчтөрүнө чоң таасир тийгизиши мүмкүн, бул цилиндрлердин ички бузулушуна алып келиши жана башка гидравликалык тетиктердин нормалдуу колдонулушуна таасирин тийгизиши мүмкүн.
бешинчи ката: экскаватордун өз салмагын колдонуу менен казуу иштери.Айдоочу экскаватордун кузовун экскаватордун кузовун казуу иштерине колдонбоосу керек, экскаватордун кузову капыстан кулап түшүп, чакага, каршы салмактарга, рамкага жана артка кайтаруучу таянычка чоң жүк түшүшүнө алып келет экскаватордун жалпы зыяны.
Бул жерде күйүүчү май багын сактоонун алты жолу бар
1.Гидравликалык майды дайыма алмаштырып туруңуз,цилиндр гидравликалык май жана мунай чыпкасы элементин алмаштыруу процессинде колдонулушу керек, гидравликалык мунай чыпкасын тазалоо, тазалыкты камсыз кылуу жана гидравликалык майдын кызмат мөөнөтүн узартуу.
2.Цилиндрдин ичиндеги абаны чыгарыңыз, Гидравликалык системаны тейлөө же алмаштырууда, биринчи жолу жабдууларды иштетүүдө, цилиндр толук узартылган жана жүк менен иштегенге чейин беш такты толугу менен артка тартылып, цилиндрдин ичиндеги абаны чыгарып, абанын болушун натыйжалуу болтурбайт. же кысылган газ менен шартталган системадагы суу металлдын бетине алып келет, чийиктердин цилиндр көңдөйүн азайтат, ички агып кетүү жана башка кемчиликтер.
3.Гидравликалык майдын температурасын байкоого көңүл буруңуз,экскаватор системасынын температурасын көзөмөлдөө, мунайдын өтө жогорку температурасы пломбалардын иштөө мөөнөтүн кыскартат, мунайдын узак мөөнөттүү температурасы жогору болгондуктан, пломбалар биротоло деформацияланып, олуттуу учурларда толук бузулууга алып келиши мүмкүн.
4.Поршень штангасынын бетин коргоопломбалардын кагылышынан жана чийилүүдөн бузулушуна жол бербөө үчүн.Цилиндрдин мөөр басуучу чаң шакекчесинин бөлүктөрүн жана ачык калган поршень таякчасын кум менен ылайга тазалаңыз, поршень, цилиндр же пломбаларды бузуу үчүн цилиндрге кир кирбөөсү үчүн.
5.Майлоочу майларды туура пайдалануу, Айдоочу май жок болгон учурда дат басып же анормалдуу эскирүүнү болтурбоо үчүн байланыш бөлүктөрүн тез-тез майлап туруу керек.
6.Көңүл буруу,экскаваторду токтотууну тегиз, коопсуз жерге токтотуу керек, цилиндр басым астында болбошу үчүн цилиндрдеги бардык гидравликалык май кайра резервуарга кайтарылышын камсыз кылуу үчүн поршень цилиндрин толугу менен тартуу керек.Ошондой эле жиптерди, болтторду жана байланыштын башка бөлүктөрүн текшерүү керек, бошогон дароо бекитилген.
Посттун убактысы: 03-03-2024